Официальное коммерческое предложение (инвестиционный меморандум) Название проекта: Стратегический мультимодальный логистический, складской и промышленный комплекс в первой буферной зоне порта Анаклия. Целевая аудитория: Крупные международные и местные логистические операторы, девелоперы складской недвижимости класса А, экспедиторские компании, промышленные холдинги и инвестиционные фонды. Инвестиционный актив: Полностью подготовленный, тщательно освоенный и осушенный земельный участок площадью 5,5 гектара с прямым доступом к портовой инфраструктуре, огромным логистическим потенциалом и активным пассивным доходом. 1. Правовой статус и структура сделки. Правовая структура передачи права собственности разработана таким образом, чтобы минимизировать бюрократические издержки и обеспечить максимальную безопасность для инвестора: 4,5 гектара – в полной, юридически безупречной частной собственности. Все документы готовы к немедленному подписанию договора купли-продажи в Палате органов власти/Реестре. 1,0 гектар находится на заключительном этапе государственной регистрации. Общая сделка подразумевает прямую, юридически чистую и быструю передачу прав покупателю. Инвестор производит оплату за этот 1 гектар сразу после подписания документов о передаче прав. Общая площадь неразделенной земли: 5,5 гектаров (55 000 кв. м.), полностью подготовленной для консолидированной коммерческой застройки. Идеальный транспортно-логистический и мультимодальный потенциал. Это место занимает уникальное географическое положение, не имеющее аналогов в регионе Анаклии. Окружающая инфраструктура делает его идеальным местом для распределения любого грузопотока: Прямое сообщение с морским портом (7 км): Участок расположен всего в 7 км от строящегося грузового терминала и глубоководных платформ порта Анаклии. Внутренняя дорожная сеть полностью окружает участок и напрямую соединяет его с портовой зоной, обеспечивая кратчайшее расстояние для доставки грузов от причала до склада. Прямой доступ к автомагистрали (2 км без объездов): Расстояние до центральной международной автомагистрали составляет ровно 2 км по совершенно прямой дороге. Транспортным средствам не нужно объезжать препятствия, поворачивать или объезжать населенные пункты — дорога идет строго по прямой линии непосредственно к главному перекрестку, где происходит подъем и въезд на автомагистраль. Двусторонний бетонный въезд для тяжелой техники: к площадке ведут с обеих сторон независимые, прочные дороги с твердым бетонным покрытием. Это полностью исключает риск размыва дорог в межсезонье или в сезон дождей, позволяя тяжелой строительной технике, автокранам и большегрузным автомобилям Eurotrucks (TIR) передвигаться круглосуточно. За территорией в настоящее время строится железнодорожная платформа: за территорией в настоящее время строится железнодорожная платформа.